一、結構特點

星形排列柱塞缸：采用閥配式星形排列的柱塞缸結構，這種布局使得泵的結構更加緊湊，能夠在較小的空間內實現較高的流量輸出。

多排柱塞缸并聯：通過多達 6 排柱塞缸的并聯配置，可以根據實際需求實現較大的流量輸出，以滿足不同工況的要求。

全封閉泵殼：具有全封閉的泵殼，既可以安裝在油箱里面（泵站），也可安裝于油箱外部（電機泵），安裝方式靈活，可適應不同的系統設計需求。

二、工作原理

依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動。當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間產生真空度，此時進油孔打開，柴油經油孔進入泵油室，完成吸油過程。當柱塞向上運動，上行到柱塞上的斜槽與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥關閉，停止供油，完成壓油過程，如此循環往復，實現連續供油。

三、產品特點

體積小結構緊湊：占用空間小，便于安裝和集成到各種液壓系統中，尤其適用于空間有限的設備和場所。

低損耗，壽命長：采用了先進的設計和制造工藝，內部摩擦損耗小，能夠有效降低能量損失，同時延長泵的使用壽命，減少維護和更換成本。

效率高：具有較高的容積效率和機械效率，能夠將輸入的機械能高效地轉化為液壓能，為液壓系統提供穩定的動力支持。

流量調節方便：可以通過改變柱塞的供油行程或轉動柱塞改變供油終了時刻等方式，方便地實現對流量的調節，以滿足不同工作條件下的流量需求。

四、應用領域

船舶港口：用于船舶的液壓系統，如船舶的舵機、起貨機、錨機等設備，為其提供動力，保證船舶的正常航行和作業。

工程建筑：在各類工程機械設備中廣泛應用，如挖掘機、裝載機、推土機、起重機等，為這些設備的液壓執行元件提供高壓油液，實現設備的各種動作和作業功能。

能源動力：可應用于石油、天然氣開采等領域的液壓設備，以及發電廠的一些輔助設備中，如液壓啟閉機等，用于控制和驅動相關設備的運行。

五、技術參數

理論流量：不同轉速下有不同的理論流量，如在 1000 轉時，理論油流可達一定范圍；在 1500 轉和 2000 轉時，理論油流也相應增加。

工作壓力：能在較高的壓力下穩定工作，具體的工作壓力范圍根據實際應用和系統設計而定。

驅動功率：根據泵的流量和壓力要求，需要匹配相應功率的驅動電機或其他動力源。