PARKER派克液壓站系統的基本回路的種類
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2019-11-22 瀏覽: 來源:
PARKER派克液壓站的回路是用壓力控制閥來控制的,它能控制整個系統或者局部范圍壓力的回路,根據功能不同,壓力控制回路又可分為調壓、變壓、卸壓和穩壓 4種回路。調壓回路用溢流閥來調定液壓源的高恒定壓力。當壓力大于溢流閥的設定壓力時,溢流閥開口加大,以降低液壓泵的輸出壓力,維持系統壓力基本恒定。
變壓回路用以改變系統局部范圍的壓力,如在回路上接一個減壓閥則可使減壓閥以后的壓力降低;接一個升壓器,則可使升壓器以后的壓力高于液壓源壓力。卸壓回路在液壓站系統不要壓力或只要低壓時,通過卸壓回路使系統壓力降為零壓或低壓;穩壓回路用以減小或吸收系統中局部范圍內產生的壓力波動,保持系統壓力穩定。
PARKER派克液壓站通過控制介質的流量來控制執行元件運動速度的回路。按功能不同分為調速回路和同步回路。調速回路用來控制單個執行元件的運動速度,可以用節流閥或調速閥來控制流量,如圖中的節流閥起這一作用。節流閥控制液壓泵進入液壓缸的流量,從而控制液壓缸的運動速度;也可用改變液壓泵輸出流量來調速。
同步回路控制兩個或兩個以上執行元件同步運行的回路,例如采用把兩個執行元件剛性連接的方法,以保證同步;用節流閥或調速閥分別調節兩個執行元件的流量使之相等,以保證同步;把液壓缸的管路串聯,以保證進入兩液壓缸的流量相同,從而使兩液壓缸同步。
PARKER派克液壓站控制液壓介質流動方向的回路,用方向控制閥控制單個執行元件的運動方向,使之能正反方向運動或停止的回路。在執行元件停止時,防止因載荷等外因引起泄漏導致執行元件移動的回路。
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