一、提供動力源

汽車動力轉向系統的主要作用是幫助駕駛員更輕松地轉動方向盤，實現車輛轉向。液壓泵是動力轉向系統中的動力源。它通過發動機的驅動（通常通過皮帶傳動），將機械能轉化為液壓能。例如，在傳統的液壓動力轉向系統中，當發動機運轉時，液壓泵開始工作，將儲液罐中的液壓油抽出并加壓。

這種加壓后的液壓油為轉向系統提供了足夠的動力，使得駕駛員在轉動方向盤時，不需要使用很大的力量就可以克服車輪與地面之間的轉向阻力。特別是在車輛低速行駛或停車時進行轉向操作，如在停車場內倒車入庫或者在狹窄的道路上調頭，液壓泵提供的動力可以顯著減輕駕駛員的體力負擔。

二、保證轉向助力效果

液壓泵輸出的液壓油壓力和流量對于轉向助力效果有著至關重要的影響。液壓泵的流量決定了液壓油在單位時間內的供給量。足夠的流量可以確保轉向系統能夠快速響應駕駛員的轉向操作。

例如，當駕駛員快速轉動方向盤時，液壓泵能夠及時提供足夠的液壓油到轉向機構，使轉向輪能夠迅速地改變方向。液壓油的壓力則影響著轉向助力的力度。如果液壓泵的壓力不足，可能會導致轉向沉重；而壓力過高則可能對轉向系統的部件造成損壞，并且會使轉向手感變得不自然。

液壓泵通過壓力調節閥等部件（在一些先進的動力轉向系統中）精確地控制液壓油的壓力，使得轉向助力效果能夠根據車輛的行駛速度和轉向需求進行動態調整。在高速行駛時，液壓泵可以適當降低液壓油的壓力和流量，使轉向手感變重，增加車輛轉向的穩定性；而在低速行駛時，增加壓力和流量，提供較大的轉向助力。

三、維持系統正常運轉

液壓泵在工作過程中不斷地循環液壓油，使液壓油在動力轉向系統的各個部件之間流動。這有助于散熱，因為液壓油在循環過程中可以帶走系統內部產生的熱量。例如，當轉向系統長時間工作或者在高溫環境下工作時，液壓油的循環可以防止局部過熱，避免因過熱而導致液壓油變質或者轉向系統部件損壞。

同時，液壓泵的持續運轉也有助于保持液壓油的清潔。它可以將液壓油中的雜質帶到過濾器中進行過濾，防止雜質在系統內積聚，對轉向控制閥、動力缸等精密部件造成磨損或堵塞。這樣可以延長動力轉向系統部件的使用壽命，減少故障的發生概率。